Zuletzt aktualisiert: September 2026
Das Victron Orion XS schließen Sie zwischen Ihrer Starterbatterie (Eingang) und Ihrer Aufbaubatterie (Ausgang) an, mit einer Sicherung nah an der Batterie auf beiden Seiten. Die größte Frage bei der Installation lautet: Verwenden Sie die integrierte Motorerkennung oder ein D+-Signal? In dieser Anleitung gehen wir Schritt für Schritt durch den Anschluss, den Kabelquerschnitt und diese Wahl.
Hinweis: Arbeiten Sie immer spannungsfrei. Sind Sie unsicher, ziehen Sie einen Fachmann hinzu. Noch nicht sicher, welches Modell Sie brauchen? Lesen Sie zuerst Welchen Ladebooster brauche ich? oder den Vergleich Orion XS oder Orion-Tr Smart.
Was brauchen Sie?
- Ihr Victron Orion XS (12/12-50A oder 12/12-70A)
- Batteriekabel im richtigen Querschnitt (siehe Tabelle weiter unten)
- Zwei Sicherungen mit Halter (eine je Seite), nah an der Batterie
- Eventuell ein D+-/Schaltkabel (nur bei einer intelligenten Lichtmaschine)
- Die VictronConnect-App auf Ihrem Smartphone oder Tablet
Orion XS anschließen in 6 Schritten
Schritt 1 – Sicherheit zuerst
Schalten Sie die Anlage spannungsfrei und klemmen Sie den Minuspol beider Batterien ab, bevor Sie beginnen. Arbeiten Sie nie an einer eingeschalteten Anlage und tragen Sie keinen Metallschmuck.
Schritt 2 – Wählen Sie einen trockenen, kühlen Platz
Montieren Sie das Orion XS möglichst nah an den Batterien, in einem trockenen und belüfteten Bereich. Es kühlt geräuschlos über das Aluminiumgehäuse, lassen Sie also etwas Platz drumherum.
Schritt 3 – Kabelquerschnitt und Sicherungen bestimmen
Rechnen Sie mit etwa 1 mm² pro 3 A. Für das 50A-Modell nehmen Sie 16 mm² (bis 5 m) bis 25 mm² (5–10 m), für das 70A-Modell 25–35 mm². Setzen Sie auf beiden Seiten eine Sicherung (±60 A für das 50A, ±80 A für das 70A) möglichst nah am Pluspol jeder Batterie.
Schritt 4 – Eingang anschließen (Starterbatterie)
Schließen Sie das Pluskabel der Starterbatterie über die Sicherung an IN+ des Orion XS an. Verbinden Sie den Minus mit der gemeinsamen Masse.
Schritt 5 – Ausgang anschließen (Aufbaubatterie)
Schließen Sie OUT+ über die Sicherung an den Pluspol der Aufbaubatterie an. Verbinden Sie auch hier den Minus mit der Masse.
Schritt 6 – In VictronConnect einstellen
Schließen Sie die Minuspole wieder an, öffnen Sie die VictronConnect-App über Bluetooth, wählen Sie Ihren Batterietyp bzw. Ihr Profil und stellen Sie Lade- und Eingangsstrom ein (begrenzen Sie den Eingangsstrom, um die Lichtmaschine zu schonen). Wählen Sie zum Schluss Motorerkennung oder D+ (siehe unten).
Motorerkennung oder D+? Die richtige Wahl
Ein Ladebooster darf nur laden, wenn der Motor läuft. Das Orion XS kann das auf zwei Arten erkennen:
- Integrierte Motorerkennung (Standard): Das Ladegerät erkennt an der Eingangsspannung, ob die Lichtmaschine liefert, und schaltet sich selbst ein und aus. Funktioniert bei den meisten Fahrzeugen ohne zusätzliches Kabel.
- D+-Signal (Remote): ein Schaltkabel, das "ein" wird, wenn die Zündung oder der Motor läuft. Sinnvoll bei modernen Euro-5/6-Motoren mit intelligenter Lichtmaschine, die eine niedrige oder schwankende Ladespannung liefert, wodurch die automatische Erkennung stocken kann.
Wichtige Regel: Verwenden Sie eine Methode, nicht beide gleichzeitig. Schalten Sie mit D+, dann deaktivieren Sie die Motorerkennung in VictronConnect. Unsicher? Beginnen Sie mit der integrierten Motorerkennung; klickt das Gerät ständig ein und aus, wechseln Sie zu D+.
Kabelquerschnitt und Sicherung
| Modell | Kabellänge | Kabelquerschnitt | Sicherung (je Seite) |
|---|---|---|---|
| Orion XS 12/12-50A | bis 5 m | 16 mm² | ±60 A |
| Orion XS 12/12-50A | 5–10 m | 25 mm² | ±60 A |
| Orion XS 12/12-70A | bis 5 m | 25 mm² | ±80 A |
| Orion XS 12/12-70A | 5–10 m | 35 mm² | ±80 A |
Faustregel von Victron: etwa 1 mm² pro 3 A. Setzen Sie jede Sicherung möglichst nah am Pluspol der Batterie und beachten Sie immer die Anleitung Ihres Modells.
Häufig gestellte Fragen
Brauche ich ein D+-Kabel für das Orion XS?
Meist nicht. Die integrierte Motorerkennung genügt bei den meisten Fahrzeugen. Bei modernen Euro-5/6-Motoren mit intelligenter Lichtmaschine (niedrige oder schwankende Ladespannung) kann ein D+-Signal nötig sein — deaktivieren Sie dann die Motorerkennung in VictronConnect. Verwenden Sie nie beides gleichzeitig.
Welche Sicherung brauche ich für das Orion XS?
Setzen Sie auf beiden Seiten (Eingang und Ausgang) eine Sicherung möglichst nah an der Batterie: rund 60 A für das 12/12-50A und rund 80 A für das 12/12-70A. Beachten Sie immer die Anleitung Ihres Modells.
Welcher Kabelquerschnitt für das Orion XS?
Faustregel von Victron: etwa 1 mm² pro 3 A. Für das 50A-Modell 16 mm² bis 5 m und 25 mm² bei 5–10 m; für das 70A-Modell 25–35 mm². Bei längeren Kabeln dicker wählen, um Spannungsverlust zu vermeiden.
Kann ich das Orion XS selbst anschließen?
Ja, mit Grundkenntnissen in 12-V-Anlagen. Arbeiten Sie immer spannungsfrei, sichern Sie beide Seiten mit einer Sicherung nah an der Batterie und verwenden Sie den richtigen Kabelquerschnitt. Im Zweifel ziehen Sie einen Fachmann hinzu.
Warum schaltet mein Orion XS nicht ein oder klickt ständig?
Oft sind D+ und Motorerkennung versehentlich gleichzeitig aktiv, oder die Motorerkennung passt nicht zu Ihrer intelligenten Lichtmaschine. Verwenden Sie eine Methode: Deaktivieren Sie bei D+ die Motorerkennung, oder passen Sie die Erkennungsschwelle in VictronConnect an.
Muss das Orion XS nah an der Batterie sitzen?
Ja. Montieren Sie es möglichst nah an den Batterien in einem trockenen, belüfteten Bereich und halten Sie die Kabel kurz. Das verringert Spannungsverlust und hält die Sicherungen nah an der Quelle.
Beliebte Victron Ladebooster
- Victron Orion XS 12/12-50A (700 W) – der neue Standard.
- Victron Orion XS 12/12-70A (1000 W) – mehr Ladeleistung.
- Victron Orion XS 1400 – 12↔24 V Buck-Boost, bis 1400 W.
- Victron Orion-Tr Smart (alle Modelle) – getrennt oder andere Spannung.
