Scheidingstransformator 7000W 230V /32A

Artikel:  ITR000702002
Wanneer een boot aangesloten wordt op Landstrom ontstaat elektrolytische corrosie, tenzij maatregelen worden genomen om dit te voorkomen. Elektrolytische corrosie is het verschijnsel dat ontstaat door het natuurlijke potentiaal verschil (galvanische spanning) tussen verschillende metalen.Lees meer Lees minder
Special Price 620,40 € Regular Price 705,00 €
  • Großes Sortiment mit bekannten Marken
  • Frage oder Angebot? Rufen Sie unseren freundlichen Kundenservice an
  • Sichere Zahlung mit Klarna, PayPal oder Kreditkarte
Produktinformation
Hersteller Victron
SKU ITR000702002
EAN Nummer ? Ein EAN-Nummer ist ein einzigartiger 13-stelliger Code, der verwendet wird, um Produkte weltweit im Einzelhandel zu identifizieren und zu verfolgen. 8719076066095
Abmessungen 362 x 258 x 218 mm
Gewicht (KG) 27.500000

Brauchen Sie Hilfe?

Angebot anfragen?

Kontaktieren Sie uns
Details

Over de Scheidingstransformator 7000W 230V /32A

Als twee von deze metalen zich in een geleidende vloeistof bevinden und elektrisch mit elkaar verbonden zijn, zal er door de vloeistof een stroom gaan lopen. Hierbij wordt het ‘minst edele’ metaal aangetast. Zeewater is een uitstekende geleider und veroorzaakt potentieel sterke corrosie. ‘Zoet’ water is echter ook geleidend! Om aantasting von schroef, schroefas, afsluiters und andere metalen delen von een boot te voorkomen, worden zink anodes gemonteerd. Het minder edele zink wordt dan aangetast in plaats von de andere metalen delen. Ook een stalen oder aluminium scheepshuid kan ernstig aangetast worden.
Een Landstrom aansluiting ohne aarde und aardlekSchalter is levensgevaarlijk. Bij directe aansluiting von het schip op Landstrom dienen alle metalen delen verbonden te zijn mit de aarddraad von de walaansluiting. De aardlekSchalter onderbreekt de stroomvoorziening wanneer er een lekstroom (vocht!) oder kortsluiting naar de metalen delen ontstaat. Zonder randaarde und aardlekSchalter zouden ten gevolge von kortsluiting oder een lekstroom de boot und het water rond de boot onder spanning kunnen komen te staan! Ten gevolge von de aardverbinding mit de wal und via walaansluitingen von andere boten, zal elektrolytische corrosie echter sterk toenemen. Vocht und elektrolytische potentialen zullen ook vaak tot gevolg hebben dat de aardlekSchalter veelvuldig oder zelfs ogenblikkelijk na verbinding mit de wal in werking treedt. De beste manier om elektrolytische corrosie te voorkomen und tegelijk optimale veiligheid te garanderen is installatie von een scheidingstransformator.
De scheidingstransformator draagt energie over aan het boordnet ohne rechtstreeks elektrisch contact. De elektriciteit wordt in een ringkern transformator omgezet in magnetisme om vervolgens weer te worden omgezet naar elektriciteit. De nul leiding von de secundaire zijde von de transformator is verbonden mit de behuizing und de massa von het schip (alle metalen delen). Bij een eventuele elektrische storing zal een aardlekSchalter oder een Sicherung in werking treden.
Softstartis een standaard voorziening in de Victron Energy scheidingstransformator. Softstart zorgt ervoor zorgt dat de stroom geleidelijk wordt ingeschakeld waardoor de walSicherung niet overbelast raakt.
Belangrijk advies is om bij een installatie mit scheidingstransformator, die zich (tijdelijk) niet in het water bevindt, de secundaire kant te verbinden mit de aarde von het 230 V net door middel von een tijdelijke aardverbinding. Dit om in deze situatie een optimale veiligheid te bieden.