Prüfen Sie den Fahrzeugschein oder das Handbuch auf die erforderliche Kapazität (Ah) und den Kaltstartstrom (CCA). Achten Sie außerdem darauf, dass die neue Batterie dieselben Abmessungen und dieselbe Polausführung wie die Originalbatterie hat.

CCA (Cold Cranking Amps) gibt an, wie viel Strom eine Batterie bei -18 °C über 30 Sekunden liefern kann, ohne unter eine Mindestspannung zu fallen. Ein höherer CCA-Wert sorgt besonders bei Kälte und bei großvolumigen oder Dieselmotoren für zuverlässiges Starten.

Ja. Fahrzeuge mit Start-Stopp-System erfordern eine EFB- oder AGM-Batterie, die häufige Lade- und Entladezyklen verträgt. Der Einbau einer herkömmlichen Calcium-Batterie führt zu stark verkürzter Lebensdauer und kann Systemfehler verursachen.

Die durchschnittliche Lebensdauer beträgt 4 bis 6 Jahre, abhängig von Fahrverhalten, Temperatur und Ladebedingungen. Häufige Kurzstreckenfahrten, bei denen die Batterie nie vollständig geladen wird, verkürzen die Lebensdauer erheblich.

In vielen Fällen ist eine etwas höhere Kapazität (Ah) zulässig, sofern der CCA-Wert mindestens dem Original entspricht und die Batterie physisch passt. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement-System sollte die Kapazität jedoch möglichst genau dem Original entsprechen.