Ferve F-1810 Battery & Charging System Analyzer

Artikel:  F-1810
Der Ferve F-1810 ist ein professioneller Batterieanalysator für Blei-Säure-Batterien (6–300 Ah, 12V) mit Start- und Ladesystemdiagnose (12V/24V), LCD-Display, integriertem Drucker und Batteriebetrieb.
371,00 €
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Produktinformation
Hersteller Ferve
SKU F-1810
Gewicht (KG) 1.000000
Kapazität C5 (Ah) ? Die C5-Kapazität einer Batterie gibt an, wie viele Amperestunden sie über einen Zeitraum von 5 Stunden liefern kann, bevor sie vollständig entladen ist. -

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Details

Der Ferve F-1810 ist ein professioneller Batterieanalysator zur Prüfung von Blei-Säure-Batterien sowie zur Diagnose von Start- und Ladesystemen in Fahrzeugen. Das Gerät richtet sich an Kfz-Werkstätten, Garagen und technisch versierte Anwender, die schnell und zuverlässig den Zustand einer Batterie sowie des elektrischen Systems beurteilen möchten. Als Teil der Ferve-Tester/Analyzer-Linie vereint der F-1810 industrielle Zuverlässigkeit mit einfacher Handhabung.

Der Analysator arbeitet mit 12V-Batterien und unterstützt die Start- und Ladesystemprüfung für 12V- und 24V-Systeme. Er ist für Blei-Säure-Batterien mit einer Kapazität von 6 bis 300 Ah geeignet. Das übersichtliche LCD-Display zeigt Testergebnisse klar an. Der F-1810 wird mit Batterien betrieben, sodass keine externe Stromversorgung erforderlich ist. Der integrierte Drucker ermöglicht den direkten Ausdruck der Testergebnisse – ideal für Kundennachweise in der Werkstatt. Das Gerät führt vier Kernfunktionen aus: Messung der Kaltstartstromstärke (CCA), Beurteilung des allgemeinen Batteriezustands (in Ordnung/defekt), Prüfung des Startsystems sowie Prüfung des Ladesystems des Fahrzeugs.

  • Batteriespannung: 12V
  • Start- und Ladesystemprüfung: 12V und 24V
  • Batteriekapazitätsbereich: 6 – 300 Ah
  • Batterietyp: Blei-Säure
  • Display: LCD
  • Drucker: Integriert
  • Stromversorgung: Batterien

Der Ferve F-1810 eignet sich besonders für Kfz-Betriebe und Autohändler, die ihren Kunden einen vollständigen Diagnosebericht ausdrucken möchten. Tipp: Führen Sie den Batterietest stets bei ausgeschaltetem Motor durch, um die genaueste CCA-Messung zu erhalten.