Exide EFB Batterie | EL550 | 12V 55Ah

Artikel:  EL550

Exide EFB Start-Stopp Batterie EL550 – kompakte 12V 55Ah Enhanced Flooded Battery mit 480A Kaltstartstrom. Carbon Boost 2.0 Technologie für überlegene Ladungsaufnahme. Geeignet für Fahrzeuge mit und ohne Start-Stopp. Wartungsfrei, OE-Qualität.

  • Carbon Boost 2.0 Technologie
  • Für Start-Stopp und konventionell
  • 480A Kaltstartstrom (CCA)
Special Price 134,30 € Regular Price 158,00 €
  • Großes Sortiment mit bekannten Marken
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Produktinformation
Hersteller Exide
SKU EL550
EAN Nummer ? Ein EAN-Nummer ist ein einzigartiger 13-stelliger Code, der verwendet wird, um Produkte weltweit im Einzelhandel zu identifizieren und zu verfolgen. 3661024036757
Abmessungen 207 x 175 x 190 mm
Länge (mm) 207 
Breite (mm) 175 
Höhe (mm) 190 
Gewicht (KG) 14.100000
Fahrzeugtyp Fahrzeuge
Geeignet für Batterietypen EFB
Kapazität C20 (Ah) 55 
Kapazität C5 (Ah) ? Die C5-Kapazität einer Batterie gibt an, wie viele Amperestunden sie über einen Zeitraum von 5 Stunden liefern kann, bevor sie vollständig entladen ist. -
Kaltstart (EN) 540 
Polare 1
Akku-Typ EFB
Spannung (V) ? Die Spannung einer Batterie, ausgedrückt in Volt, ist das Maß für den elektrischen Potentialunterschied zwischen den positiven und negativen Polen und bestimmt, wie viel elektrische Kraft die Batterie liefern kann. 12 Volt
Modell EFB

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Details

Exide EFB Start-Stopp Batterie EL550 – 12V 55Ah 480A mit Carbon Boost 2.0

Die Exide EL550 ist eine kompakte EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) mit 55Ah Kapazität und 480A Kaltstartstrom (EN), die von Exide Technologies für Fahrzeuge mit und ohne Start-Stopp-System entwickelt wurde. Die EFB-Technologie wurde 2008 von Exide erfunden und stellt eine bedeutende Weiterentwicklung gegenüber herkömmlichen Nassbatterien dar. Exide ist als einer der weltweit größten Batteriehersteller OE-Zulieferer renommierter Automobilkonzerne – die EL550 wird in Europa produziert und erfüllt höchste Qualitätsansprüche. Wer eine 12V 55Ah Start-Stopp Batterie mit EFB-Technologie sucht, trifft mit der EL550 eine wirtschaftliche und leistungsstarke Wahl.

Carbon Boost 2.0 – Von Exide erfunden, von Herstellern empfohlen

Das Herzstück der Exide EL550 ist die exklusive Carbon Boost 2.0 Technologie. Durch die gezielte Einarbeitung von Kohlenstoffadditiven in die Negativplatten erreicht die EL550 eine bis zu 1,5-fach schnellere Wiederaufladung als konventionelle Batterien. Diese überlegene dynamische Ladungsaufnahme ist entscheidend für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System, bei denen die Batterie in kurzen Fahrintervallen möglichst viel Energie aufnehmen muss. Die Carbon Boost 2.0 Technologie wurde während der Entwicklung der Exide AGM- und EFB-Baureihen entdeckt und stellt eine einzigartige Innovation auf dem Batterienmarkt dar.

Vielseitig einsetzbar – mit und ohne Start-Stopp

Im Gegensatz zu AGM-Batterien, die ausschließlich in Fahrzeugen mit Start-Stopp und Rekuperationsbremse eingesetzt werden, bietet die Exide EL550 eine breitere Anwendungspalette. Sie eignet sich hervorragend als leistungsstarke Batterie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System ohne Rekuperationsbremse. Gleichzeitig stellt sie eine exzellente Wahl für konventionelle Fahrzeuge dar, die eine höhere Zyklenbeständigkeit und bessere Ladungsaufnahme als eine Standardbatterie benötigen. Die EL550 dient außerdem als zuverlässige 12V-Hilfsbatterie in Elektrofahrzeugen und unterstützt moderne Fahrerassistenzsysteme (ADAS).

Technische Daten der Exide EL550

  • Technologie: EFB (Enhanced Flooded Battery)
  • Spannung: 12V
  • Kapazität: 55Ah (C20)
  • Kaltstartstrom (CCA): 480A (EN)
  • Abmessungen (L × B × H): 207 × 175 × 190 mm
  • Boxgröße: L01
  • Polkonfiguration: ETN 0 (Pluspol rechts)
  • Bodenleiste: B13
  • Gewicht: ca. 14 kg
  • Wartungsfrei: Ja
  • Hergestellt in Europa

Ersatzhinweise für EFB-Batterien

Wenn Ihr Fahrzeug ab Werk mit einer EFB-Batterie ausgestattet ist, sollte diese mindestens durch eine EFB-Batterie ersetzt werden. Ein Upgrade auf eine AGM-Batterie ist ebenfalls möglich und bietet zusätzliche Leistungsreserven. Umgekehrt darf eine EFB-Batterie jedoch niemals eine AGM-Batterie ersetzen – das Batteriemanagementsystem ist auf die spezifische Ladetechnologie abgestimmt. Achten Sie auf die richtige Boxgröße (L01), Polkonfiguration und Kapazität.

Einsatzgebiete

Die EL550 eignet sich für Kompaktwagen und Kleinwagen mit Start-Stopp-System, die eine L01-Batterie mit 55Ah benötigen. Auch in asiatischen Fahrzeugmodellen und als Upgrade für konventionelle Fahrzeuge findet die EL550 ihren Platz. Die EFB-Technologie bietet zudem eine bessere Hitzebeständigkeit als AGM-Batterien – ein Vorteil bei Einbau im warmen Motorraum.

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