Deka Sports Power AGM Batterie ETX14 | 12V 12Ah

Artikel:  ETX14
Deka ETX14 AGM-Motorradbatterie 12V 12Ah mit 220A CCA — wartungsfreie, vibrationsfeste Sports Power Starterbatterie, direkter YTX14-BS Ersatz von East Penn Manufacturing.
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Produktinformation
Hersteller Deka
SKU ETX14
Type (JIS) CTX14-BS / YTX16-BS
EAN Nummer ? Ein EAN-Nummer ist ein einzigartiger 13-stelliger Code, der verwendet wird, um Produkte weltweit im Einzelhandel zu identifizieren und zu verfolgen. 8719874731515
Abmessungen 150 x 88 x 145 mm
Länge (mm) 150 
Breite (mm) 88 
Höhe (mm) 145 
Gewicht (KG) 5.400000
Kapazität C20 (Ah) 12 
Kaltstart (EN) 220 
Polare Y1
Akku-Typ AGM
Spannung (V) ? Die Spannung einer Batterie, ausgedrückt in Volt, ist das Maß für den elektrischen Potentialunterschied zwischen den positiven und negativen Polen und bestimmt, wie viel elektrische Kraft die Batterie liefern kann. 12 Volt

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Details

Die Deka ETX14 ist eine premium 12V 12Ah AGM-Starterbatterie aus der amerikanischen ETX Sports Power-Linie von East Penn Manufacturing — einem der renommiertesten Batteriehersteller weltweit. Diese Motorradbatterie liefert einen Kaltstartstrom (CCA) von 220 A (EN) und startet Ihr Motorrad, Ihren Roller, ATV oder Jet-Ski zuverlässig — selbst bei niedrigen Temperaturen. Ob Sportmaschine, Naked Bike oder Enduro: die ETX14 bietet die Startleistung und Langlebigkeit, die man von einer amerikanischen Premiumbatterie erwarten darf.

Die ETX14 basiert auf bewährter AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat), bei der der Elektrolyt vollständig in Glasfaserseparatoren gebunden ist. Dadurch ist die Batterie absolut auslaufsicher und wartungsfrei — Nachfüllen entfällt. Im Vergleich zu konventionellen Nassbatterien und auch Gelbatterien punktet die ETX14 in nahezu jeder Disziplin: Der vibrationsfeste Innenaufbau ist speziell für Motorräder konzipiert, die ständigen Erschütterungen durch Motor und Fahrbahn ausgesetzt sind. Die AGM-Bauweise sorgt außerdem für eine geringe Selbstentladung, eine höhere Zyklenfestigkeit und hervorragende Kaltstartleistungen — auch bei Frost bleibt die Batterie leistungsfähig, wo Standardbatterien bereits versagen.

Die Deka ETX14 ist ein direkter Ersatz für die Yuasa YTX14-BS und alle YTX14-BS-kompatiblen Batterien (JIS-Typ). Sie passt in alle Motorräder und Roller, die die YTX14-BS oder eine gleichwertige Batterie vorschreiben — darunter gängige Modelle von Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Triumph und BMW. Bitte prüfen Sie vor dem Einbau stets Abmessungen und Polarität (Schema 1, Poltyp Y1). Die DIN-Typenbezeichnung lautet 51214.

  • Spannung: 12 V
  • Kapazität (C20): 12 Ah
  • Kaltstartstrom (CCA EN): 220 A
  • Abmessungen (L × B × H): 150 × 88 × 145 mm
  • Gewicht: 5,4 kg
  • Polarität / Schema: Standard (Schema 1, rechts-positiv)
  • Poltyp: Y1
  • Typ (JIS): YTX14-BS
  • Typ (DIN): 51214
  • EAN: 8719874731515

Bauen Sie die ETX14 trocken (werkseitig aktiviert) ein und befestigen Sie sie sicher, um Vibrationsschäden zu vermeiden. Bei längerer Lagerung — etwa im Winter — empfiehlt sich der Anschluss an ein Erhaltungsladegerät (0,8–1 A), um Sulfatierung zu verhindern. Dank der AGM-Bauweise hält die ETX14 ihre Ladung deutlich länger als eine konventionelle Batterie, dennoch bleibt ein Erhaltungslader bei mehr als vier Wochen Stillstand empfehlenswert.

Zeichnungen